【平地起直聘讯02月04日讯】据了解，目前广州正在建设的跨区域交通基础设施中，项目包括地铁八号线北延段、从埔高速建设以及白云大道下穿隧道、云城东路隧道延长段工程等。

　　1、努力争取新开工八号线北延段、八号线北延段支线、八号线东延段3个地铁项目，南珠中城际、佛穗莞城际2个城际铁路项目和广州至广州南联络线等3个国家铁路项目。

　　八号线北延段

　　八号线北延段（滘心～广州北站）长约20.7公里，全地下敷设，途经白云区、花都区。线路起于地铁八号线滘心站，共设站11座。

　　八号线北延段支线

　　八号线北延段支线（江府~纪念堂）长约20公里，由江府至纪念堂，途经越秀区、白云区，全地下敷设，共设站10座，其中换乘站7座，设计时速100公里。

　　2、广州白云站综合交通枢纽将引入多种交通接驳设施及公共空间，承接广州站、广州东站全部普速列车，为广州市“高铁进市区”奠定基础。截至今年1月，广州白云站一期主体结构已经完工，正在进行二期主体结构的施工，计划在2023年12月份达到通车的条件。

　　3、推动从埔高速项目于年内建成通车。

　　路线总体为南北走向，全长约61公里，采用设计速度100公里/小时、双向6车道，设置兴丰枢纽等互通立交共14处。

　　项目分两期实施，一期工程长约39公里，经白云区钟落潭镇和太和镇，计划于2023年建成通车。

　　4、推动白云大道下穿隧道、云城东路隧道延长段工程、南大干线（番禺大道至省妇幼医院）等项目建成通车。

　　白云大道下穿隧道——该工程北起白云山西门，南止云城中一路，全长1.545千米。主线隧道全长1.392千米，云城中一路匝道隧道全长0.4795千米。

　　云城东路隧道延长段——该工程北起规划云城北二路，南至云城中一路，全长约1.58千米，隧道全长1.217千米，项目总投资达9.215亿元。

　　根据此前发布信息，两隧项目计划于2023年4月底建成并具备通车条件，截至今年1月，白云大道下穿隧道工程总体形象进度已完成近88.5%。

　　很多工程企业和项目对人才有现实需求，轨道交通建设是一个高技术含量、高风险的行业，需要的是懂技术、会管理、能操作施工现场的专业人才。目前城市轨道施工经验的人员非常紧缺。

　　平地起的企业招工信息显示，从具体职位来看，截至2月初，对道路设计师、桥梁工程师、结构工程师、项目经理、施工员、岩土工程检测师 、路桥工程检测师的岗位有明显的人才缺口。

　　此同时在2月18号也将举办新一届建企专场建筑招聘，现已开始报名，有招聘需求的建筑企业与人才可在本文下方留言“招工”或搜“平地起”求职招聘。

　　平地起的招工信息显示，从具体信息来看，截至2月初，广州市市政工程试验检测有限公司、广州中恒工程总承包有限公司、厦门筑龙智慧城市建设有限公司、北京中元工程设计顾问有限公司广东分公司、深圳市沁海装饰工程有限公司、广州湛龙企业管理咨询有限公司、江苏彭和诚建设工程有限公司、中铁三局集团天津建设工程有限公司都对城市轨道交通人才进行招工活动，下面分享一下老板们新发布的招工信息。

本文地址：https://www.pdq365.com/